Została ona zawarta między Rządem RP a Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, który na realizację tego przedsięwzięcia udzieli kredytu w wysokości 160 mln euro. Ponadto w budowę tego odcinka zostanie zainwestowane 75 mln euro w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego i 72 mln euro z subwencji ogólnej. DTŚ jest największą inwestycją komunikacyjną, mająca rozwiązać problemy szybkiego transportu wewnątrz śląskiej konurbacji oraz połączenia go z istniejąca siecią drogową. Przebiega przez centrum aglomeracji katowickiej ze wschodu na zachód, łącząc Katowice z Gliwicami. Z całej trasy liczącej 31,3 km, czynny był dotychczas 10-cio km odcinek od Katowic poprzez Chorzów do Rudy Śląskiej Chebzia. Niecały rok temu miało miejsce oddanie do użytku najtrudniejszego fragmentu DTŚ, to jest odcinka w Katowicach. Został on zrealizowany dzięki środkom z poprzedniej pożyczki zaciągniętej przez Rząd RP w Europejskim Banku Inwestycyjnym. Inwestorem budowy DTŚ w imieniu prezydentów sześciu miast: Katowic, Chorzowa, Siemianowic, Rudy Śląskiej, Zabrza i Gliwic jest Marszałek Województwa Śląskiego. W uroczystości podpisania umowy uczestniczyli m.in. marszałek Janusz Moszyński, premier RP Jarosław Kaczyński, wiceprezydent EBI Marta Gajęcka, Minister Transportu Jerzy Polaczek, wojewoda Tomasz Pietrzykowski, prezydenci Zabrza Małgorzata Mańka- Szulik oraz Gliwic- Zygmunt Frankiewicz.