ElectroMobility Poland S.A. (EMP) jest na drodze do zawarcia strategicznego partnerstwa w projekcie hubu produkcyjno-rozwojowego w Jaworznie. Partnerem polskiej spółki będzie tajwański Hon Hai Technology Group (Foxconn) – globalny lider zaawansowanych technologii oraz największy na świecie producent elektroniki.

W ostatnich latach Foxconn dynamicznie rozwija swoje kompetencje w zakresie pojazdów elektrycznych poprzez spółkę zależną Foxtron Vehicle Technologies, koncentrując się na modułowych platformach EV. EMP, Foxconn oraz Foxtron prowadzą rozmowy dotyczące przyszłej współpracy.

Przedstawiciele ElectroMobility Poland, Foxconn, Ministerstwa Aktywów Państwowych oraz innych instytucji zaangażowanych w projekt, spotkali się w siedzibie ministerstwa, aby potwierdzić wybór partnera strategicznego dla EMP, co stanowi kluczowy kamień milowy projektu. Rozmowy określające zakres współpracy, otwierają drogę do negocjacji szczegółowego pakietu umów, umożliwiającego utworzenie i uruchomienie potencjalnego joint venture. Finalizacja umów planowana jest na drugą połowę bieżącego roku.

„Racjonalny ekonomicznie projekt budowy hubu elektromobilności zajmuje dziś miejsce wcześniejszych fantasmagorii pozbawionych podstaw finansowych i technologicznych. Zamiast obietnic bez pokrycia stworzyliśmy realny projekt inwestycyjny, który będzie realizowany z zagranicznym partnerem komercyjnym i który pobudzi rozwój krajowego przemysłu. Celem naszej polityki jest maksymalizacja efektów wydatkowania środków publicznych i wspieranie polskich interesów. To klasyczny przykład nie tylko wykorzystywanie polskiego zaplecza przemysłowego, ale także tworzenia local content na kolejne dziesięciolecia” – powiedział w czasie briefingu Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych.

„To jest świetna wiadomość. Tysiące nowych miejsc pracy w najnowocześniejszych technologiach. Kolejny krok do powstania fabryki w Jaworznie. ElectroMobility Poland nawiązuje partnerstwo z Foxconn, globalnym liderem zaawansowanych technologii. Ofiara wyciętego lasu nie pójdzie na marne” – tłumaczy Wojciech Saługa, marszałek Województwa Śląskiego.

„Współpraca nie jest obliczona na jednorazowy projekt jak to często ma miejsce w przypadku klasycznych inwestycji zagranicznych. Naszym strategicznym celem jest skokowy rozwój sektora motoryzacyjnego w Polsce. Ma to umożliwić współpraca w modelu joint venture. Tajwański partner wnosi najnowszą technologię, sektorowe know-how oraz globalną działalność. Strona polska będzie zapewniać rozwój projektu w oparciu o lokalne zasoby i kompetencje oraz europejską perspektywę” – dodała sekretarz stanu w MAP, Eliza Zeidler.

„Foxconn wnosi do projektu know-how w obszarze mobilności jutra, gdzie oprócz kompetencji tradycyjnej motoryzacji, o sukcesie marek decydują rozwiązania cyfrowe oraz efektywność łańcuchów dostaw. W erze tzw. „connected vehicles” coraz większe znaczenie ma sposób gromadzenia i bezpieczeństwo przechowywania danych generowanych przez współczesne samochody. Doświadczenie partnera obejmuje zarówno technologię, wdrażanie jak i skalowanie złożonych projektów przemysłowo-technologicznych. Ogranicza to szereg ryzyk w realizacji tak dużego i wielowymiarowego przedsięwzięcia, jakim jest hub EMP” - powiedział Cyprian Gronkiewicz, prezes ElectroMobility Poland S.A.

Projekt będzie finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy oraz Funduszu Reprywatyzacji, z którego EMP zostało dokapitalizowane w grudniu 2025 roku. Partner wniesie do joint venture zarówno technologię, jak i kapitał.

„Od początku projekt był tworzony z założeniem, że potrzebujemy partnera, który łączy doświadczenie przemysłowe z kompetencjami technologicznymi. Wybrany podmiot odpowiada na te potrzeby – zarówno w obszarze produkcji, jak i bezpieczeństwa rozwiązań cyfrowych, które są dziś integralną częścią motoryzacji. W nadchodzących latach będą one jedną z najistotniejszych przewag konkurencyjnych na tym rynku. Gotowość do transferu technologii, budowania własnego know-how umożliwiającego w przyszłości projektowanie i rozwój samochodów elektrycznych w polskim ośrodku R&D, a także możliwość zaangażowania lokalnych dostawców, stanowiło istotny wyróżnik tajwańskiej firmy” – dodał prezes EMP.

„Foxconn jest głęboko zaangażowany w przyśpieszanie rozwoju elektromobilności poprzez otwarte platformy, skalowalną produkcję oraz zaawansowaną współpracę technologiczną. Cieszymy się, że możemy wesprzeć EMP, udostępniając nasze platformy EV, know-how w zakresie rozwoju pojazdów oraz kompetencje inżynieryjne, aby zbudować zakład produkcyjny najnowszej generacji zdolny wykorzystywać rozwiązania z zakresu sztucznej inteligencji. Wspólnie z Foxtron będziemy rozwijać lokalne R&D oraz wzmacniać sieci dostawców, aby odpowiedzieć na potrzeby europejskiego rynku” – powiedział Jun Seki, Foxconn Chief Strategy Officer for EV w Foxconn.

Projekt hubu EMP zakłada rozwój portfolio pojazdów elektrycznych, początkowo obejmującego trzy modele, a także stworzenie nowej europejskiej marki z siedzibą i zarządzaniem w Polsce.

„Śląsk dysponuje jednym z najsilniejszych w Polsce zapleczy przemysłowych i kadrowych, budowanym przez dekady w oparciu o sektor ciężki, motoryzacyjny i przetwórczy. Region oferuje szeroką bazę wykwalifikowanych pracowników – od kadr technicznych i inżynierskich po operatorów produkcji oraz rozwinięte zaplecze edukacyjne i badawcze. To kapitał, który w warunkach transformacji technologicznej może być relatywnie szybko adaptowany do nowych obszarów, takich jak elektromobilność czy zaawansowana produkcja” – dodał minister Balczun.

Planowane joint venture skoncentruje się na budowie silnej lokalnej marki oraz stopniowym wprowadzaniu pojazdów na rynek europejski, przy jednoczesnym rozwoju kompetencji technologicznych i operacyjnych w Polsce. W zakres projektu wchodzą budowa zakładu produkcyjnego w Jaworznie, obejmującego kluczowe etapy procesu produkcji, w tym tłocznię i spawalnię nadwozi, lakiernię, montaż pakietów baterii i układów napędu elektrycznego oraz końcowy montaż pojazdów.

Partnerstwo będzie wspierać rozwój kompetencji w obszarze oprogramowania, analityki danych oraz cyfrowych rozwiązań mobilności, które będą rozwijane w nowo utworzonym centrum R&D. Inicjatywa zostanie uzupełniona mechanizmem inwestycyjnym wspierającym szerszy ekosystem nowej mobilności, ze szczególnym uwzględnieniem sektora bateryjnego.