Przejazd odbył się najnowszym Impulsem 2 Kolei Śląskich zakupionym ze środków Krajowego Planu Odbudowy i promującego fundusze KPO. Od 14 grudnia połączenie będą obsługiwać trzy- i czteroczłonowe Elfy 2. Województwo Śląskie otrzymało z KPO na zakup składów 126 mln zł, a Koleje Śląskie o 462 tys. zł więcej. 

- Połączenia na tym odcinku  usprawnią ruch między Województwem Śląskim i Łódzkim, obsługując między innymi Kłobuck, co jest sporym ułatwieniem dla pasażerów podróżujących z Subregionu Północnego. Duże znaczenie ma tu także inwestycja w tabor możliwa dzięki środkom z Krajowego Planu Odbudowy. Dzięki temu wsparciu, po zsumowaniu z innymi projektami, Województwo Śląskie będzie posiadało docelowo ponad 30 Impulsów 2. Wybraliśmy pojazdy produkowane przez firmę Newag, bo to sprawdzone rozwiązanie. Pociągi są nie tylko nowoczesne, ale i ekologiczne.  To skok jakościowy w komforcie i niezawodności podróży – przekonuje wicemarszałek Grzegorz Boski 

Od 14 grudnia na trasie do Chorzewa Siemkowic codziennie na tory wyjedzie tu 8 par pociągów, w tym dwie pary w skróconej relacji  do – i z Kłobucka. Razem z uruchomieniem nowej linii, Koleje Śląskie dopiszą do listy obsługiwanych przystanków nie tylko Kłobuck, ale także Strzebiń, Boronów, Herby Nowe, Działoszyn i Chorzew Siemkowice. Na ostatnim przystanku, już na terenie Województwa Łódzkiego, podróżni będą mogli przesiąść się do pociągów Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej  i dojechać m.in. do Łodzi.